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华为困境有多大呢？
按照美国的要求，9月15日之后，凡是给华为制造芯片的，只要用到一点美国技术，都必须经过美国批准。而截至目前，没有一家得到批准，也就是说华为自家设计的芯片再也无法生产。
同时，美国在8月份还做了一个补充要求，凡是想买芯片给华为的，也必须经过美国的许可。
如此一来，华为的芯片供给就被彻底封死了，接下来华为只能靠库存芯片来维持他所有产品的生产。
关于华为六名中高层被抓事件的介绍
十年云计算浪潮下，DevOps、容器、微服务等技术飞速发展，伴随着国家互联网+的政策落实，互联网新兴技术应用到传统行业已经屡见不鲜。
而在当今新能源汽车产业发展速度迅猛的背景下，互联网大厂开始纷纷寻求与传统企业的合作。互联网大厂都选择与新能源市场寻求合作造车，这是要发展制造业？
1、头部科技企业“造车”，都不约而同选择了广汽埃安
当下，随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化的加速发展，新能源车行业的市场机遇开始显现，由此带来的产业跨界联合也开始增多，腾讯、华为、滴滴、百度等科技巨头纷纷传出了“造车”绯闻。
不过，对于这几大头部科技企业来说，要想进军潜力巨大的新能源车市场，其面临的一大困局在于缺乏整车平台及整车设计、制造能力，因此必须在众多新能源造车势力中寻求可靠的合作伙伴，才能在未来的“赛道”竞争中占据一席之地。一个有意思的现象是，这些全球顶尖科技企业最终都不约而同地选择了广汽埃安。
据了解，自2017年以来，华为、腾讯、滴滴、百度、科大讯飞等全球头部的科技企业，已经在智能化、网联化和自动驾驶等领域分别与广汽埃安进行了多次战略合作部署或深化合作签约。
甚至就在前不久新近宣布要造车的“雷布斯”，也第一时间前往广汽埃安公司调研。可以说，广汽埃安已经成为了当下各大科技公司追捧的对象。
而且，各大科技企业与广汽埃安的合作，都不仅仅是简单的供应需求或者买卖关系，而是极其深入且独特。
比如，滴滴找到广汽埃安，并不是和其他品牌一样为了定制网约车，而是把埃安作为滴滴发力未来无人驾驶共享出行市场的第一个重要的合作伙伴，结合双方各自的优势，全新定义并开发一款可投入规模化应用的全无人驾驶新能源车型，并全速推进量产，未来的目标是加速推进Robotaxi（无人驾驶出租车）的大规模运营。
同样，华为和埃安的合作，是双方都投入超百人的研发团队共同办公，一起联合研发造车，目标打造一款划时代的超级智能纯电车；腾讯与广汽埃安的合作，不只是停留在搞车载微信，而是围绕智能网联、智能出行、数字化运营、生态链构建等全方位的领域深化合作。至于科大讯飞，则直接选择了与广汽合资成立一家全新公司“星河智联”，让双方成为了利益共同体。
2、新能源车市场是未来科技主战场，IT联合才是王道
如今，汽车电动化的趋势已不可逆，属于智能纯电动车的时代必将到来。为了在这一全球未来最关键的“赛道”中决胜，全球各大汽车品牌都在争相抢夺优势资源。
除了汽车产业与其他产业的跨界联合，汽车产业内部也在加速资源的整合。一直以来，由于外资品牌掌握着传统燃油车“三大件”核心技术，自主品牌在合资企业中几乎没有什么话语权，同时合资企业也只能被动接受外资品牌的车型输出，甘当为其代工的配角。
如今，凭借着全球领先的新能源车平台以及电动化、智能化技术，中国新能源车品牌终于有机会成为主导市场的主角，合资品牌开始给自主品牌反代工。而作为智能化的核心，如之前所述，无论是大数据技术，还是云计算技术，都是互联网大厂才能具备的高新IT技术。
实际上，如今大数据、云计算等技术已经被包括国企在内的众多大厂应用到多种项目中：大到航天数据存储，小到APP上商品的精准推荐。而在各行各业迫切需要这类人才的情况下，人才市场的供给却十分不足。据《大数据人才报告》显示,目前全国的大数据人才仅46万,未来3-5年内大数据人才的缺口将高达150万。
因此直接导致了这样一些高薪资低要求的职位招聘出现在各大互联网大厂中：华为给1-3年经验的大数据开发工程师开到了高达4万的月薪；字节跳动给到的30k-60k的大数据开发工程师，只要1-3年工作经验；网易给3-5年经验的大数据架构师开到了高达40k的月薪，这意味着大数据、云计算等相关工作成为了新的就业风口。
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曝出的“华为6名中高层泄密被抓”的消息，华为知情人士向记者称，涉事员工并非中高层，而是研发岗位的骨干工程师，涉嫌侵犯知识产权。
根据华为内部通报，华为消费者业务的6名前中高层领导，带了内部资料到乐视、酷派，一个月前进看守所，已于前日批捕，其中包括一些华为明星产品的设计师。
公司内部通报指出6名前员工涉嫌侵犯知识产权，均为研发岗位的骨干工程师，并非华为中高层，且通报中并未提及酷派、乐视等其他任何厂商。
酷派回应称，6名前华为手机研发部门员工从华为离职后于2014年8月陆续加入上海艺时公司开始从事K1儿童智能手表的研发工作，后加入酷派公司从事智能手机的研发工作，并在公司担任重要岗位。
经过公安机关的初步调查，认为其中一名员工申请的一项儿童智能手表天线专利对华为涉嫌构成侵权，该专利被深圳某评估机构估值约300万元。
扩展资料目前，已确定6名涉案人员包括吴彬等，均属于原华为荣耀总裁、现酷派CEO刘江峰的部下。其中，吴彬曾任华为终端架构设计部部长，带领项目小组研发设计了P6，使之成为华为智能手机转型之作，因此他在华为内部一度有“华为P6之父”的美誉。
酷派称，6名员工不论是在华为在职期间还是离职之后，并未从华为带走与儿童智能手表项目相关的任何技术图纸、技术文档和源代码，更没有把任何技术文档，图纸给予酷派和乐视。酷派将积极应对，要求上述6人积极配合公安机关查清事实真相。
人民网-6名前华为员工涉侵权被拘 并非中高层
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